24일 오후 서울 시청역 역주행 사고 현장에 방호 울타리가 설치돼 있다.[사진제공=연합뉴스]서울시청역 역주행 사고의 논란이 여전한 가운데 사고원인을 살펴보던 국립과학수사연구원이 운전자 신발에서 상당히 중요한 흔적을 찾아냈다.

신발 밑창에 가속기 페달 흔적이 뚜렷하게 남은 것으로 확인됐다.

27일 경찰과 채널A에 따르면 지난 1일 9명의 사망자를 낸 서울 시청역 역주행 사고에 대해 국과수가 사고 당시 운전자 신발을 감식한 결과, 액셀 페달 흔적이 뚜렷하게 남은 것으로 확인됐다.

브레이크 페달 자국은 없었다.

이렇게 아무리 세게 밟는다고 해도, 신발 밑창에 쉽게 자국이 남지는 않는다.

하지만 교통사고가 나면 얘기가 달라진다.

액셀을 세게 밟은 상태에서 사고 등 강한 충격이 순간적으로 가해졌을 때 마찰이 생겨서 흔적이 남을 수 있다.

충돌 직전 가속 페달을 밟고 있었다는 증거가 될 수 있는 것이다.

앞서 조지호 서울경찰청장은 “기대하지 않았던 곳에서 결정적인 증거가 나왔다”고 밝히기도 했다.

국과수는 또 사고 당시 차량 속도가 시속 100km 이상 올라간 사실도 확인했다.

이런 내용을 토대로 경찰은 사고 원인을 운전자 과실로 보고 있다.

반면 사고 운전자 차모 씨는 급발진이 사고 원인이었다는 주장을 이어가고 있다.

검찰은 오늘 차 씨에 대해 구속영장을 청구했다.